Тинькофф S7 — имба?

   Тинькофф не так давно запустил интересную кобренд карту с S7. Авиаперевозчик, конечно, не топовый, но вполне сойдет. При определенных условиях эта кредитная карта — имба среди всех кэшбэковых. Вопрос только в том, нальёт ли пивовар столько, сколько обещал, или за многочисленными звёздочками скрываются хитрые условия. Коротенький обзор.

Сразу таблица миль:

   Если летим, например, из Москвы в Бангкок, то миль будет потрачено просто космическое значение: 115 тыс. для бизнес-класса. Поэтому логичнее смотреть на Испанию, как наиболее далекий перелет по Европе (~5 часов) и приемлемое количество миль: 40к туда-обратно.

Накопление миль

   Мили начисляются за 60 рублей в виде целых чисел с округлением до меньшего. Т.е., если потратил 119 руб, всё равно получишь 2 мили, а не 3 и не 4. Впрочем, для крутильщиков с разовым «чеком» от 20к этот вопрос мало волнует.

   Очевидно, что нужно брать Black Edition, при том кредитную. Да, она стоит 7990 руб./год, но для начисления миль нет дурацкого условия по неснижаемому остатку в 300к (даже при 7% годовых это эквивалентно 21к/год). Ну, и без плюшек простое накопление миль не столь эффективно.

Плюшки

  1. 20,000 миль в подарок при покупках >600к за первый квартал
  2. Серебряный статус
  3. Повышение в бизнес-класс 2 раза в год

Пункты 2 и 3 даются при превышении оборота в 800к.

Если за первый квартал накрутить 800к, то это даст 20,000+26,666 = 46 666 миль

   Что эквивалентно, например, двум экономам до Испании (если ещё чутка добавить). В теории эти экономы можно проапгрейдить до бизнеса. А каждый бизнес стоит 58к. Короче, выхлоп = 116-8=108к. Эффективный кэшбэк = 13.5%. Круто, не правда ли? Впрочем, не всё так сладко. Допустим, хочу я слетать в Мадрид на 2 недели, 16 октября туда, 31-ого обратно. И что я вижу? Мест на бизнес-класс назад нет, скорее всего и проапргейдить не получится. Плюс ко всему помимо миль нужно доплатить сборы на 5519 руб. Значит эффективный КБ понижается до 12% и попробуй отхвати этот бизнес. Если пересчитать в экономе, то выходит и вовсе 5.1%. Лучше, чем Карта Мира, лучше чем поделки от Альфа-Банка, но уже и условий немало. Прогонишь 800к, затратишь 15 косарей, 8 на карту, а миль нальют меньше, чем положено. Или какую-то операцию не засчитают, вылетишь из лимита 800к и не получишь 20к халявных миль.

   Имхо, скользкая карта. Нужно подождать результатов первых крутильщиков.

21 мнений на “Тинькофф S7 — имба?

  1. Скрудж, каких результатов ты хочешь дождаться?)))) Гей или не будет за что-то начислять ПОВТОРНО или обвинит в предпринимательской деятельности с оборотами больше 800к (особенно при отсутствии солидной 2НДФЛ)!..
    А 8 кусков-то уже уплачены!
    Постоянно разводить гея на бабло это малоперспективная затея…

      Цитировать

  2. Расчет неправильный или я не понял.

    46 666 миль — это 4.5 эконома до Испании (10000 миль стоит самый дешевый тариф)

    Плюшки карты :

    — серебряный статус дает бесплатный багаж, можно покупать билеты без багажа и все равно провозить багаж

    — 25 процентов к начислению миль, неплохой плюс (я скоро получу золотой статус и 50 процентов, там получается что слетав 3 раза в Испанию, 4-й билет можно купить за мили. Например до Аликанте начисляют в один конец 2123 мили + 50 процентов за золотой статус, итого 3185 миль в один конец, билет стоит 10000 миль)

    — 2 повышения в бизнес зал (тема работает, мне начислили, но еще не пользовался, осенью сгоняю)

    Минусы :

    что-то мне подсказывает, что сверх 300 тыщ в месяц мили не засчитываются, но зато до 300 засчитывается все. Но думаю мало кто тратит больше 300 тыщ по карте.

      Цитировать

    • 46 666 миль — это 4.5 эконома до Испании (10000 миль стоит самый дешевый тариф)

      Это если в одну сторону, я смотрел туда-обратно)

        Цитировать

  3. Кстати сейчас доплата в Аликанте всего 400 рублей, а не 5519, зависит от аэропорта, где-то большие доплаты, где-то копейки

      Цитировать

  4. Фигасебе, и правда, там и море заодно есть.

    Там я кстати и живу близко , в Бенидорме — отличное место, куча развлечений и отличные пляжи

    Летает туда только s7 и аэрофлот ( отжали у Трансаэро ) который существенно дороже s7

    По цене/качество, лучше в Испании не найти

      Цитировать

    • А как там в октябре, купаться можно?
      Трава, хамон, путы есть в наличии? Хотя пут я и сам могу привезти, зови в гости)

        Цитировать

  5. А как там в октябре, купаться можно?
    Трава, хамон, путы есть в наличии? Хотя пут я и сам могу привезти, зови в гости)

    Пут видел только на трассах, глубоко на любителя и что-то мне подсказывает дороговато, сфера услуг в Европе вообще дорогая. Все остальное в наличии и в октябре можно купаться, но уже не парное молоко, зато народа заметно меньше и цены на аренду жилья недорогие

    А, еще и билеты в октябре за обычные мили можно всегда купить, сейчас только за тройные можно улететь ( если серебряный статус, то двойные)

      Цитировать

  6. Скрудж походу скатился до нативной рекламы этой отрыжки от продавца мертвых бизнесов (пиво, пельмешки и тд). А как же «нет отделений», а как же «снять мой миллион рублей»?

      Цитировать

  7. Скрудж походу скатился до нативной рекламы этой отрыжки от продавца мертвых бизнесов (пиво, пельмешки и тд). А как же «нет отделений», а как же «снять мой миллион рублей»?

    по s7 аналогов нет сейчас по картам, кто часто летает тот оценит, кто не летает тому фиолетово

    Раньше по s7 был круче всего альфа-банк, потом Банк Москвы, сейчас появился Тинькофф все остальные сдулись изменив правила начисления миль

      Цитировать

  8. И да, у s7 самая нормальная программа лояльности из всех авиакомпаний, у пользовался еще Трансаэро и Аэрофлотом у всех у них очень мутные правила, и в отличии от них в s7 всегда можно купить билет за мили, даже если остались последние места (правда за двойные или тройные мили в зависимости от статуса)

      Цитировать

  9. Tinkoff All Airlines выгоднее получается. С милями всегда наеб выходит. А эйрлайнс по сути кэшбэковая. Вот сейчас сравнил возможности по их калькуляторам на сайте, берем такие цифры:
    Покупки по карте: 60000
    Расходы на путешествия: 15000

    эйрлайнс — За год вы получите:
    16 450 ₽
    на которые можно слетать: Барселона

    с7 — За год вы получите
    18 750 миль
    которые можно: Москва-Екатеринбург

      Цитировать

  10. Tinkoff All Airlines выгоднее получается. С милями всегда наеб выходит. А эйрлайнс по сути кэшбэковая. Вот сейчас сравнил возможности по их калькуляторам на сайте, берем такие цифры:
    Покупки по карте: 60000
    Расходы на путешествия: 15000

    эйрлайнс — За год вы получите:
    16 450 ₽
    на которые можно слетать: Барселона

    с7 — За год вы получите
    18 750 миль
    которые можно: Москва-Екатеринбург

    в этом расчете нет приветственных плюшек в виде серебряного статуса, 20000 миль и 2-х повышений бизнес-класса

    если вы тратите 60 тысяч в месяц то вам вообще все равно какой картой пользоваться — хрен чего накопите, а вот когда обороты по несколько миллионов в месяц — тогда расклады по картам меняются :

    — тинькофф по 300 тыщ в месяц, остальное на втб24

    кешбековые карты имеют мизерные лимиты в месяц, не разгуляешься

      Цитировать

  11. К примеру, только за прошлый месяц втб24 отвесил мне 22000 рублей (миль) кешбек по карте мира, у тинькова ограничение в 6000 рублей (миль) в месяц.

    Получается, что s7 с приветственными плюшками куда выгодней, после получения которых есть смысл ее прикрыть, так как не так интересно уже

      Цитировать

  12. Тинькофф зашквар. Если ты решил именно на хайпе поднять эту тему, то тормознул. Только достав карту ТБ ты уже понижаешь свой социальный статус.

      Цитировать

Комментировать

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *