Электросамокат — нужен ли?

   На прошлой неделе брал в аренду электросамокат Xiaomi, брал на несколько дней вместе с зарядкой, чтобы можно было полноценно потестить и решить, а так ли он нужен? И чем электро хуже или лучше обычного самоката из Спортмастера. Не буду утомлять перечислением характеристик конкретного экземпляра, это всё можно найти на многочисленных статейниках и в интернет-магазинах. Давайте сразу к делу.

Минусы

 Он, сука, тяжелый! Нет, чуваки, я не считаю себя слабым и ленивым, но 12 кг — это объективно много. Одно дело перетащить электросамокат на 10-15 метров или вверх на один пролёт. И другое дело — перетаскивать по надземному пешеходному переходу, где сломан лифт. Вначале поднимаешь на 6 пролётов, потом спускаешь на столько же. Если жарко, то вспотеешь 100%. Далее, запихивать в машину не фига не удобно. Механизм складывания тугой — электросамокат складывается с разбегу и с матами. Но даже в таком виде он помещается только по диагонали и на него ничего особо не положишь. Ах да, ещё и ручки нескладные.


В гору едет плохо. На эко-режиме вообще не едет. Тут ещё такой момент, что для разгона нужно прилично оттолкнуться, а сделать это при подъеме сложно. Поэтому на горе лучше не останавливаться.


Холодно и мокро. На большой скорости, даже если дождик еле-еле моросит и еле-еле ветер, на тебя срывается ураган. Не, ну а что вы хотели: с горки он легко едет 30-35 км/час, вся вода собирается на морде и одежде. Нужно одеваться теплее, а это влечет за собой то, что во время перетаскивания самоката ты нехило вспотеешь.


Неудобно блеать!!! Вот честно признаюсь, будучи любителем классических самокатов, мечтал, как было бы здорово, чтобы был моторчик. Нажал кнопку — поехал. На практике всё упирается в такие мелочи, которые делают использование электросамоката неудобным. Берем банальный пример: съездить до нужного отделения банка, сделать там дела, по дороге назад заехать в магаз купить продуктов.

 

   Первое — эту матню надо спустить с этажа. Выкатываем из комнаты, стараясь не запачкать стены. На плече висит сумка, в руках ключи. Не очень удобно. Далее дорога, тут всё норм. Ок, приехали в банк, закатываем самокат внутрь, либо заносим в сложенном виде. И так и этак он занимает тонну места, дверь открывать неудобно, заходить плохо. Снаружи ведь тоже не оставишь — украдут. Ну, ладн, поехали назад — в магаз. Он находится в подземелье ТЦ (например, Планерная). До эскалатора можно доехать, а потом нужно ставить на одно колёсо, ибо сложить быстро не получится, да и зачем — через 1 минуту снова разбирать.

   Подошли к магазу. Едем по нему на самокате (да, можно оставить у охранника, но не всегда получается), в одной руке корзина, в другой сумка с доками. Нужно быть эквилибристом. Под тележку Xiaomi не помещается, в отличии от классического самоката, он слишком большой. В итоге назад едешь с пакетом на руле и думаешь, что лучше бы сходил пешком.

   Вам кажется, что это мелкие надуманные неудобства, но на самом деле они такие и есть. Думаю, если попользоваться самокатом хотя бы месяц, выявятся и другие.

Плюсы

Можно уехать очень далеко и гораздо быстрее, нежели пешком, на машине или даже общественным транспортом. Вот пример: маршрут из Северного Тушино на Белорусскую. Расстояние 15 км, прогноз пешего хода = почти 3 часа. На общественном транспорте — 54 минуты (метро). На машине утром выйдет тоже не меньше часа.

   На электросамокате это расстояние я преодолел за 1 час 15 минут. При этом каждые 5 минут отвлекался на навигатор в телефоне, ибо не знал дорогу. Плюс перетаскивания в связи с ремонтными работами (спасибо Оленеводу) и надземными переходами. Думаю, если бы я хорошо знал путь и умел находить объезды, время сократилось бы до меньше часа.

   А теперь представьте, что нужно доехать из Бибирево до ВДНХ или из Щукинской в Строгино. Тут электросамокат однозначно выиграет. Да и если погода хорошая, приятно прокатиться по солнышку на открытом воздухе, а не спускаться в метро.

Хороший запас хода. Ну, километров 25 там точно есть. Думаю, даже 30-35 в экорежиме протянет. Я катался до Белорусской и обратно, это как раз 30 км, заряда хватило. Ездил от Петровско-разумовской до ВДНХ, там катался пару часов, потом обратно. Заряда было ещё 20%. Если поставить второй аккумулятор, то будет просто зверюга. Но и с текущими параметрами хватит доехать практически до любой работы, а там поставить на подзарядку.

Устойчивость, плавность хода. Едет как по рельсам. Мелкие кочки, ямки — всё ни по чем. Надувные колёса делают своё дело, хотя я бы попробовал заменить их на цельнорезиновые, чтобы не надо было подкачивать. Ну, и рулёжка отменная. Обычный самокат — если наезжает на кочку, сильно изменяет направление движения. Этот нет, едет ровно. Удобно маневрировать среди пешеходов.

Выводы

   Скорее нет, чем да. Я планировал бросить самокат в машину и при наличии пробок доставать его и быстро доезжать. Бывает, что пробка длится час, тебе проще дойти эти 5-6-10 км на самокате. Но, блин, не получается. Если просто куда-то съездить погулять, развеяться, то да — круто. А если что-то привезти или куда-то зайти, где много пролётов и самокат нельзя оставить, то проще заюзать обычный. Скорость у обычного самоката легко разгоняется до 12-15 км/ч. У электро — 20-25 км/ч, но на дистанции в 8 км с препятствиями получается почти одинаково. Более того, обычный самокат обгоняет Xiaomi в эко-режиме на ровной поверхности. И для здоровья полезно=)

   Имхо, гораздо целесообразнее взять складной электровелосипед. Его можно оставить на велопарковке, в корзину положить вещи или пакеты. Едет он быстрее, стабильнее, дальше. Затаскивать в машину или домой — ну, примерно также по трудозатратам. Плюс он универсальнее на бездорожье.

   На очереди тестирование Jack Hot‘a — он весит всего 7 кг, что лишь на 1-2 кг тяжелее нормального самоката. И механизм складывания удобнее. Но жопой чую, что из-за мелких колёс будет та ещё зубодробилка=)

31 мнений на “Электросамокат — нужен ли?

  1. Будет дробилка, да. Знакомые продают такие самокаты. Они много что протестировали, в итоге говорили, что Ксиоми самый хороший вариант.
    И его точно больше чем гироскутеры хвалили.

    • На гироскутере мне ппц не понравилось. Скорость не та, вес тяжелый, таскать неудобно. И, конечно, риск упасть гораздо выше.

    • Приступил к сушке. Мало получилось…на выхах думаю уже попробовать)

  2. Приступил к сушке. Мало получилось…на выхах думаю уже попробовать)

    Пили потом пост о том что получилось!) Интересно какой урожай к тебя взошел

    • Урожай к нему взойдет как на пьедестал в фуражке))

  3. Гироскутер я купил ребенку. Покатался сам — в принципе понравилось, но надо держать равновесие. Расслабона не получится.
    Касаемо самоката. Вся логика в том, что его как раз НЕ надо кидать в машину. Если едешь на машине — нафига самокат?
    Я думаю его применение в другом — вот например — у меня под боком МЦК, но до точки X там еще ехать на автобусе которого хрен дождешься, пешком или на метро с пересадкой.
    А тут все просто — проехал 5-6 станций по МЦК, развернул самокат и через 10 мин ты на месте. И не надо стаять в пробках и жечь бензин.
    По магазинам и банкам — ну не знаю. Думаю можно прикрепить тросиком. За 5 минут не утащат, а надолго я бы не оставил.

    • Это прямо идеальный вариант. В МЦК с электросамокатом удобно, везде лифты работают и толп народу нет.

  4. Хотел такой себе взять, Стоянка от работы в паре километров, чтоб как раз добираться 🙂 но чёт так и не купил… на след год наверное возьму или его (если лучше ничего не будет) или велик электро

    • > в паре километров
      Неоправданно. Лучше присмотреть к более легким моделям. Вот на 5-8 км Xiaomi хорош, домчит с ветерком)

  5. Девайс (самокат) нужный только для тех кому далеко от метро до работы. В остальном — малофункциональное развлечение. Да , в летний денек можно по парку покататься , но делать это одному или в компании таких же самокатчиков…а что потом делать , ведь зима близко (с). 3/4 года он простоит дома. Все эти тросики (чтоб не угнали) добавляют геморроя при использовании. В идеале конечно на работу на автомобиле ездить надо , ну или на общественном транспорте , пешком это такое FTW!

  6. Внутрь Клеверленда тебя пустили? как там отделка уже идет?

    • Не стал заходить, там как раз трактора ехали с бульдозерами, какое-то говно везли, я тут в белых кроссовках)) Судя по отчетам идёт, но медленно. Лифты не поставили, думаю, в ноябре ещё не сдадут. Март-апрель — реальный срок.

  7. Обычный велосипед какой нравиться +электронабор. 35км.ч ход около 50км с иногда педалями. Ибо нахуй сидячую жизнь за компом.

  8. Рост 180 см. Макс.
    Все понятно. Так я предполагал.
    Это не лечится ничем. Ни деньгами, ни махинациями.
    Говорят молоко и плавание помогают. На плавание ты ходишь.

      • Не ссы, Скрудж.
        Флойд Мериузер такого же роста.
        Пиздюлей даст практически любому.
        Самсон вообще был 167.

  9. >Ок, приехали в банк, закатываем самокат внутрь, либо заносим в сложенном виде.
    Это не так делается. Здесь должно быть фото Mercedes.

  10. А я на велике езжу через МЦК когда злоебучего дождя нет.

  11. Я ару с челяди в комментах, такую дичь несут…

  12. > Обычный велосипед какой нравиться +электронабор. 35км.ч ход около 50км с иногда педалями. Ибо нахуй сидячую жизнь за компом.
    не, не, не. это уже совсем другой сегмент и совсем другие габариты.

    • и разбей себе лицо? с нашими бордюрами повсюду, моноколесо — барахло, как и гироскутеры.

  13. Ну вроде едльная вещь, тоже подумываю о таком. Вот только не везде у нас можно на таком двигаться

    • Сам не знаю)) Реально проще на такси+поезд+самолёт. Тачка — чисто по фану, как и велик, самокат.

  14. попробуй больше ходить ногами. говорят полезно. 25км хода это как хорошая прогулка пешком. а на 5-6-10 точно смысла нет брать.

  15. Годный гироскутер, с которого надо постараться чтобы ебануться, Xiaomi Ninebot Mini, но весит тоже около 12 кг

  16. Белые кромовочки, сумка набекрень ты как макфлай из назад в будущее, подзастрял в 80-х

Комментировать

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *